副交长:难逃“法眼” 优步GrabCar司机需报税

时间:2019-04-04
作者:巫粝

茹海成(左)移交模拟车匙给哈米阿帕拉(右三),左二是黄伟良;右起慕哈末阿都拉及阿都阿兹。

(蒲种30日讯)交通部副部长拿督阿都阿兹指出,优步(Uber)与“GrabCar”司机只要达到征税门槛,都有义务纳税,且所有交易已电子化,相信无人能逃过内陆税收局“法眼”。

他说,若司机每月收入达到1万令吉,需要被征税。

“只要这些司机已符合纳税条件,他们就要报税,没有任何一个领域能够逃掉。”

阿都阿兹是见证大马马赛地公司移交第300辆扶桑(FUSO)货车给Biforst集团私人有限公司后,在记者会上针对内陆税收局总执行长拿督沙宾沙米达指优步与“GrabCar”兼职司机,只要他们每年固定与额外收入超过3万令吉征税门槛,需要向内陆税收局申报,这么回应。

阿都阿兹指出,优步与“GrabCar”司机收入经过应用程序,所属公司会自动收集资料,因此司机不可能逃掉。

询及是否有条例规定司机申报时,他说,优步与“GrabCar”是由大马陆路公共交通委员会管辖,由他们负责。

培训货车及巴士司机

阿都阿兹透露,该部正与人力资源部合作培训货车及巴士司机,以应付国内司机不足的问题。

他说,国内面对货车与巴士司机不足问题,以致一些司机在超越限定驾驶时限的情况下,仍继续工作。

出席者包括大马马赛地商用车销售及营销副总裁茹海成、Biforst集团私人有限公司主席拿督慕哈末阿都拉、董事经理哈米阿帕拉及Bumi Asia Auto私人有限公司销售主管黄伟良。

除了移交第300辆FUSO货车,Biforst集团私人有限公司也与马赛地签署了解备忘录,一旦三菱扶桑纯电动轻卡(eCanter)正式在大马发售,Biforst将是首个购买电动轻卡的本地公司。

eCanter是未来趋势

茹海成指出,eCanter将于今年在欧洲、美国及日本面市,因此东南亚地区最快也要等到2017年后。

他说,eCanter是未来趋势,预计将于第四季在上述市场发售,并希望尽快能够引进大马。

Biforst集团私人有限公司预计今年会添置更多扶桑货车,以应付货运需求及替换旧的货车。